GW終盤の5月7日土曜日の釣行。小潮の上げの5分
程の8時頃より釣行開始。

　気温上昇でそろそろテトラ帯で上がるかと探り始め。
表層からシンキングペンシルからミノーとチェンジ。



　探れどあたり無し。2時間程投げたところで早々に切
り上げ。移動したいところですが原付が酷い事に‥。

　前日帰社の最中異音発生。外れ易いエアフィルター
のホースの外れだろうと高をくくったのが間違い。

　翌日確認。原因はこれ‥あらまマフラーの根本折れ
ちゃってるんだなこれが。

これが正常の状態


　
折れちゃってるじゃんね‥。


　原付といえ圧縮された高圧の排気ガスが大気に放た
れれば爆音となるのは必然で物凄い音に‥。

　応急処置でステンレスバンドと加工出来るステンレス
板で接続するも全く機能せず‥。








　微妙なアクセルワークで爆音調整で何とかテトラ帯
へたどり着いた状態でした。

　そんなわけで旧江戸川へ移動したいものの早めの
釣行終了としました。

　さあマフラー探しだ‥。でレストア4でハブの破損の為
の予備ハブを探すとヤフオクに出品中！

　金額￥25,000也‥フロントとリアのハブセットで純正と
なれば無難かなと。入札される事無く落札できました。



　金食い虫の旧車ですが20数年の付き合い。基幹部品
が手に入るまで乗り続けたいところです。